型号PZ-7
喷浆量14
柴油机功率44KW
主电机15KW
驱动形式后驱
整机重量6T
[喷浆车喷浆车喷浆车]附图喷浆车是本实用新型所述的一种新型的喷浆材料的上料系统的结构示意图。[喷浆车喷浆车喷浆车]现参照附图喷浆车，结合实施例说明如下:本实用新型所述的一种新型的喷浆材料的上料系统，包括有水泥上料机构喷浆车、沙石上料机构喷浆车、沙石储存料仓喷浆车、水泥储存料仓喷浆车、输出机构
隧道自动喷浆车简介 本产品配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料
液压自动上料喷浆车具有技术，结构合理，性能稳定，经久耐用等优点。设备从喷浆前的准备到实施喷浆
旋开油箱上空气滤清器的盖子，向油箱内注入洁净32号或46号抗磨液压油90升，加油高度可观察油箱内控制
GLZ-14联合自动上料喷浆机组又称自动上料喷浆车，混凝土喷浆车，GLZ-14联合自动上料喷浆机组可同时供两台喷浆机工作，喷浆机的型号规格可任意选择。GLZ-14联合自动上料喷浆机组可广泛适用于大垮度遂道施工，具有、人性化的特点，取代了传统的人工上料施工模式，节省了劳动力，避免了人工上料杨尘对施工人员的伤害，同时避免了人工上料时未硬化工作面上物料残留造成的浪费。联合自动上料喷浆机组技术，功能完善，操作简单，维护保养方便，无易损件，降低施工成本。
GLZ-14联合自动上料喷浆机组产品特点
一：率，低能耗
PZ-7联合自动上料喷浆机配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料，在喷浆机供料方面，下料速度及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的提高。从而降低喷浆机空转率，提高喷浆机效率，经测试条件下本产品比采用人工上料喷浆的效率提高了30%左右。
由于效率的提高，完成同样工作量的喷浆时间减少了，由此减少了喷浆机耗电及施工工作面内设备的用电，据不统计可为工地节省约35%的电量。
二：省工、省料
省工：隧道工程施工属于高危环境作业。本产品特有机械自动下料设备，只需配备2~3人就能轻松自如操作机器，较人工下料情况下需配备6~10个工人上料才能保证一台喷浆机要正常工作而言节省了大量的人力减少高危环境作业人员。
省料：料斗出料口设有调节下料速度闸门，可根据喷浆速度随意调整下料速度而不至于拌合料撒漏到喷浆机下料筒外造成拌合料的浪费。避免了人工用铁铲一铲一铲的下料，上扬过程造成大量拌合料撒漏在周围及空气而不能充分利用。
三：降低污染
首先，料斗自动下料过程是料斗出料口直接对准喷浆机下料筒下料，拌合料没有经过人工上扬过程这样可以避免上杨过程中产生的大量拌合料浪费以及粉尘污染。其次，本产品改变了原喷浆机回气结构，消除了回气灰尘。
四：操作简单，操作面广
本产品采用自动化系统控制，操作开关按钮集成在一块面板上，简单易懂无需培训即可熟练操作。
GLZ-14联合自动上料喷浆机采用自带动力轮式行走，高速为每小时5公里，低速为每小时2.5公里，转向灵活，在工作面施工进退自如，改变了过去用铲车提吊的麻烦与耗时。本机所配动力底盘采用大众化配件，修理方便。
[喷浆车喷浆车喷浆车]有必要在此指出的是，本实用新型中的充填栗中的电动机选用驱动防爆电动机，开关采用矿用防爆开关，电路导线也应选用矿用阻燃电缆;同时避免电路导线暴露，做好井下电路装置的防漏电措施。喷浆车.一种井下料浆自动充填装置，包括储料仓、充填栗、料浆调速器、电路导线、充填喷头、开关以及液位控制器，其特征在于:所述充填栗、料浆调速器、液位控制器串联在电路的干路中，所述开关共两个，液位控制器与其中一个开关串联后两者一起与另一个开关并联，形成两个并联的支路。
喷浆车.根据要求喷浆车所述的一种井下料浆自动充填装置，其特征在于:所述储料仓的形状为顶部敞开的漏斗状，所述储料仓和充填栗用钢管贯通，充填栗和充填喷头用高压钢丝橡胶管贯通，所述充填喷头也可设置多个。喷浆车.根据要求喷浆车所述的一种井下料浆自动充填装置，其特征在于:所述液位控制器为防爆型浮球液位控制器，所述料浆调速器实质上是一个可调电阻。
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