型号PZ-7
喷浆量14
柴油机功率44KW
主电机15KW
驱动形式后驱
整机重量6T
[喷浆车喷浆车喷浆车]所述移动支撑架与机架构成沿其长度方向的往复运动的滑动连接，所述升降架与所述移动固定架构成用于带动所述除铁机构升降移动的竖直滑动连接，其中所述移动固定架与移动支撑架构成沿机架宽度方向的用于将所述除铁机构移动至所述喷水组件上方进行喷洗作业的滑动连接。。所述的移动支撑架通过气缸与移动固定架相连，移动支撑架上两侧有气缸，伸出时可卡住磁棒架；升降架通过气缸与移动固定架相连，所述升降架底端有两个气缸，可挂起除铁机构。
一拖一双料斗自动上料混凝土喷浆车到底是什么呢?简单的介绍一下，一拖二双料斗自动上料混凝土喷浆车融合了混凝土泵、空压机系统、速凝剂系统三种技术，是混凝土机械中技术实现难度特别大、科技含量特别高的产品。
随着现代工程建设的大规模开展，近年来一拖二双料斗自动上料混凝土喷浆车的市场需求快速放大，对施工效率的要求也越来越高。实际上，很长一段时间，国内市场上使用的喷浆设备，大多数结构比较简单，功能比较单一，作业效率较低，同时环境适应力较差，很难真正意义上满足项目施工的要求。而建特重工，作为一家研发生产地下矿山及隧道工程成套设备的公司，不类外的收到各种新老客户的需求反馈，面对如此迫切的需求，强烈的刺激着所有研发人员的神经。
经过持续的技术和产品研发、测试，并结合客户的使用反馈、改进，建特在喷浆车领域取得实质性突破。解决了传统小型喷浆车不能满足长大隧道混凝土喷射的不足，极大地改善了隧道内部混凝土喷浆施工人员的工作环境，提高了施工效率，减少了混凝土消耗量，切实保障施工质量，双动力工作系统，更低碳排放，更切合环保理念。一拖二双料斗自动上料混凝土喷浆车的性能特点
1、成熟的汽车底盘稳定好，机动性强、转场迅速，可兼顾多个工作面，减少设备投入;
2、电力系统驱动工作，减少尾气排放。电力意外断电情况下，启动汽车底盘的发动 机，收回臂架、支腿，迅速撤离工作面，不耽误其他工序施工;
3、速凝剂用量与混凝土用量自动匹配，减少速凝剂消耗。喷射量可达30m³/h，综合回弹率可控制在≤15%;
4、移动灵活，施工范围大，无施工盲区;
一拖二双料斗自动上料混凝土喷浆车主要应用于其基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷枪，在喷枪口接入压缩空气和速凝剂，再将混凝土高速喷射到受喷面，经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。一拖二双料斗自动上料混凝土喷浆车应用于铁路公路隧道、水利水电、地铁、矿山巷道、各种地下建筑建设领域的工程施工。
本产品采用自动化系统控制，操作开关按钮集成在一块面板上，简单易懂无需专业培训即可熟练操作
隧道自动喷浆车可广泛适用于大垮度遂道施工，具有、人性化的特点，取代了传统的人工上料施工模式
是一种集喷浆、上料为一体的混凝土喷浆机组。主要应用于铁路公路隧道、边坡支护、地铁、矿山巷道、各种地下建筑建设和抢险等领域的混凝土喷浆支护施工。
吊装式喷浆车分为：干式吊装喷将车和湿式吊装喷将车。
吊装式喷浆机组工作原理：
型号
YG-1400I（干式）
YG-1400S（湿式）
生产能力
7m3/h*2台
7m3/h*2台
输送距离
水平100m垂直20m
水平40m垂直20m
骨粒粒径
20mm
15mm
工作风压
0.6-0.8mpa
0.4-0.6mpa
耗风量
8-10m3/min
12*2m3/min
喷浆机电机功率
7.5kw*2
7.5kw*2
输料管内径
51/57mm
57mm
外形尺寸
4000*2800*2000mm
2200*1400*1790mm
整机重量
喷将车优点：
1、集上料、喷浆为一体，体积小、重量轻、节省成本。
、湿式吊装喷将车可直接喷湿料或罐装商品混凝土。与国内同类湿喷机相比，具有综合工效高、喷层混凝土性能高（密实、匀质）、设备可靠性高、混凝土与速凝剂材料消耗低的“三高一低”的优势！
3、带有后斗上料保证喷浆机连续不断24小时工作，保证工程进度。
3.5t
2.8t
所述升降臂的另一端与升降电机连接。据要求喷浆车所述的喷浆机漏斗式上料器，其特征在于，所述漏斗盛料体的顶部设置有支撑架，所述支撑架的设置有振动电机，所述振动电机与传动轴连接，所述传动轴的另一端与伸缩臂连接，所述伸缩臂的另一端连接振动锤。据要求3所述的喷浆机漏斗式上料器，其特征在于。
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