需要指出的是，在基座上可以设置连接座19，将连接件设置在连接座上，具体的，连接座可以是环绕成型腔开口外侧设置的环形结构，即，每一连接件分别对应相应模体上的固定块，用于连接固定相应的模体。通常，连接件采用全螺纹螺钉，可以根据需要旋拧连接件旋入固定块的深度，进而改变模体的成型腔开口大小，通过调整机构，可以将各模体固定，即，将成型腔形状固定，以满足特定的加工需要。
所述连接装置包括前连接管、后连接管、注浆阀门和活接头；所述前连接管一端套丝，前连接管的套丝端与注浆阀门连接，未套丝端与圆接管连接；后连接管两端均套丝，一端与注浆阀门连接，一端采用活接头与高压注浆管连接。所述前连接管和后连接管与隧道注衆导管的参数一致的钢管制作,长10_1。

连接前，在装置内放置2的橡胶垫圈，装上螺栓及螺帽，预留一定数量的丝扣不上紧，待套上隧道注浆导管后，确定位置准确、到位后，用扳手上紧螺帽，将隧道注浆导管及压浆装置紧密连接，然后将高压注浆管与注浆阀门一端的钢管连接，上紧钢管活接后，打开注浆阀门，即可启动注浆作业；注浆达到设计要求后，立即关上注浆阀门，停止注浆泵运转，马上用扳手将高压注浆管与装置连接处的活接卸开，即可进行另一个注浆导管的注浆。

图1是本实用新型的结构示意图。

另一种做法是导管打设完毕、封堵管壁与孔的间隙后，采用提前加工好的阀门及配套连圆接管(阀门两端用与导管参数一致的导管套丝连接)与导管尾部连接，连接部位采用高压胶管或者焊接连接后，开始注浆作业。此种做法的缺点为如采用胶管配铁丝绑扎，同样存在易漏浆，作业麻烦的情况；采用焊接连接可以解决漏浆的问题，但是焊接非常麻烦，后续还需切割多余段，在隧道狭小的作业面内，工效很低，需要投入很多套人员、设备，且存在安全隐患。
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